Il Logo XRT, bianco.

XRT, Luce sulle Valli Cuneesi!

Dopo le indicazioni del Lanterna e del Casentino, XRT si prepara a dire la sua nel redidivo Rally Storico della Valli Cuneesi!

Ricominciano le gare di XRT Scuderia e si torna in Piemonte. Le ultime due settimane hanno visto il “Lanterna” e il “Casentino” presenziati da equipaggi XRT, ed è necessario, per capire ciò che ci aspetta (Il Rally Storico delle Valli Cuneesi), ricordare ciò che è stato.

Lanterna, Capilli sul podio

A Santo Stefano d’Aveto XRT vede luci ed ombro in egual misura. Edoardo Crocco, in coppia con Emanuela Revello e Andrea Ottavi, in coppia con Andrea Moirano, incontrano la sfortuna del ritiro durante una gara di ottimo livello. Soprattutto per il primo, la gara ha dato davvero buone indicazioni per un futuro di corse. Meglio Federico Capilli, che termina terzo di classe N2 in un contesto davvero competitivo. Nella stessa classe sono ottavi Dino Gabbiani e Doralice Ruga.

Un iscritto XRT anche al Rally del Casentino. Antonello Moncada continua la sua stagione nell’IRCup, arrivando quarto tra le Peugeot 208 R2 Aspirate. Un buon risultato anche in ottica trofeo di categoria.

Valli Cuneesi Storico, graditi ritorni

Il Rally delle Valli Cuneesi torna in formato Storico, riportando i rombanti motori vintage su strade amatissime come quelle della Brondello e della selettiva Montoso. Ed XRT Scuderia, a fronte di un riaccoglimento simile, non poteva mancare!

Alessandro e Viola Tamagnini tornano a correre fianco a fianco dopo il Lana Storico. Zio e nipote riproporranno l’assalto al Gruppo A, questa volta guidando una Opel Kadett GT/E. Una nuova auto per entrambe, dopo le buone cose viste con la Opel Corsa.

Con un Fiat 127 di Gruppo 2 ci sono Manuel Piana e Antonello Moncada. I due imperiesi proveranno ad inserirsi nella competizione, motivati dal precedente in tonalità di grigio del Lana Storico 2021, conclusosi con il ritiro.

Ora, non resta che tifare XRT e vedere i risultati che verranno!

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